ASD TUG 70Oportunidad TUG70
Explore una alternativa para operaciones de remolque y apoyo marítimo. ALLIANCE coordina la evaluación comercial y el acceso a la información disponible para compradores interesados.
Disponible para venta. Condición operativa actual sujeta a verificación documental e inspección.
El tiro a punto fijo (bollard pull) de 70 t describe la fuerza de tracción de la embarcación, no una capacidad de carga. Es el indicador clave para evaluar su aptitud en maniobras de remolque, manejo de anclas y apoyo a operaciones portuarias u offshore.
Apoyo en trayectos de remolque de largo alcance, sujeto a evaluación técnica de cada operación específica.
Capacidad indicada para maniobras de anclaje y posicionamiento, a confirmar según equipo instalado y condición actual.
Asistencia en maniobras de atraque, escolta y apoyo a instalaciones portuarias u offshore, sujeta a inspección independiente.
La información se presenta tal como fue recibida en la ficha técnica del activo. ALLIANCE no ha realizado inspección física ni certificación de estos datos.
| Característica | Dato de la ficha |
|---|---|
| Tipo | Remolcador ASD (Azimuth Stern Drive) |
| Tiro a punto fijo / Bollard pull | 70 t |
| Año de construcción | 2009 |
| Eslora | 34.5 m |
| Manga | 11.5 m |
| Puntal | 5.4 m |
| Calado indicado | 4.9 m |
| Peso muerto | 280 t |
| Cubierta libre | 80 m² |
| Característica | Dato de la ficha |
|---|---|
| Propulsión | 2 × Niigata Z-Peller ZP-41 |
| Motores principales | 2 × Niigata 6L28HX |
| Generadores | 3 × Caterpillar C9, 150 kW @ 1500 rpm, 400V / 50Hz |
| Sistema contra incendios indicado | FiFi 1; 2,400 m³/h según ficha |
| Winche de proa | 30 t × 10 m/min |
| Carga de rotura (proa) | 175 t |
| Característica | Dato de la ficha |
|---|---|
| Combustible | 286.6 m³ |
| Agua dulce | 82 m³ |
| Alojamiento indicado | 10 plazas |
| Peso muerto | 280 t |
| Cubierta libre | 80 m² |
Material proporcionado para evaluación preliminar. La condición actual deberá verificarse mediante documentación e inspección.
Material proporcionado para evaluación preliminar. El video corresponde a la embarcación descrita y puede permitir su identificación; la condición actual deberá verificarse mediante documentación e inspección.
Un proceso estructurado que protege la confidencialidad de la fuente y ordena la evaluación del comprador.
Descripción del interés y datos de contacto del comprador potencial.
Revisión del perfil e intención del comprador por parte de ALLIANCE.
Registro de la presentación y acuerdos de confidencialidad cuando corresponda.
Entrega de documentación autorizada bajo los acuerdos pertinentes.
Coordinación de inspección y revisión técnica independiente.
Negociación y contrato definitivo entre las partes facultadas.
ALLIANCE participa como plataforma de vinculación e intermediación comercial. No se presenta como propietaria, armadora, operadora, inspectora ni certificadora de la embarcación. Coordina el contacto y el acceso autorizado a información para que las partes realicen su evaluación y negociación.
El contrato definitivo de compraventa regirá los términos entre las partes facultadas; la jurisdicción de este sitio no se extiende automáticamente a dicha operación. Consulte el Aviso comercial completo.
Complete el formulario para iniciar la evaluación preliminar. El envío no reserva la embarcación ni genera obligación alguna.
Al enviar el formulario se generará un registro interno y se abrirá su cliente de correo con los datos capturados y la referencia TUG70, para que usted complete el envío a ALLIANCE. Consulte nuestro Aviso de privacidad.